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最近一段时间
共享充电宝涨价又上了热搜
为了一探价格差异
借了十几个充电宝
亲自测试共享充电宝
在哪里借最贵，哪个品牌最便宜
南京南站只有"来电"一个共享充电宝品牌入驻，价格为3元每半小时，封顶30元每天，都是旅客紧急使用，时间大多不长。
在南京某商业综合体内，主流品牌都有入驻。
小电：3元一小时，封顶30元每24小时，总封顶99元。
美团：1.5元半小时，封顶20元每24小时。
来电：2元每半小时，封顶30元每天。怪兽价格为1.5元每半小时，封顶30元每24小时，总封顶99元。
街电：2元每半小时，封顶30元每24小时，总封顶99元。
街边店铺的共享充电宝品牌更为丰富，但站点较少。
街电：3元每小时，封顶30元每24小时，总封顶99元。
怪兽：1.5元每半小时，封顶24元每24小时。
潮电街：2元每小时，封顶20元每24小时。
速绿：1.5元每半小时，封顶30元每24小时，总封顶100元。
小电：3元一小时，封顶30元每24小时，总封顶99元。
搜电：3元每小时，封顶24元每24小时，总封顶99元。
美团：1.5元半小时，封顶20元每24小时。
综合路边小店价格，半小时内怪兽、速绿和美团价格最低，超过半小时潮电街价格最低，每日封顶美团和潮电街价格最低。对比车站、综合体和路边小店来看，以一小时计费，车站最贵为6元，其次是综合体为3到4元，路边小店最便宜2到3元，已经彻底脱离了一元每小时的时代。
为何共享充电宝的价格不断攀升？
专家分析
主要是财务成本要求，也有品牌集中的因素。其中最大的原因是因为快充技术的发展，用户充电时间变短，商家只有提高单价才能保证自己的收入。
其次，目前共享充电宝公司大部分已经或准备上市，所以有财务收入要求。
再次是成本的推动，包括入驻店铺的成本，已经因为疫情和芯片短缺导致充电宝生产成本上升。
最后，也有企业超额垄断利润的因素，经过激烈竞争后，目前共享充电宝品牌只剩下五六家，所以已经进入垄断阶段，运营方的定价权提升。
专家预测，随着快充技术的进步，共享充电宝价格还可能继续上升，但用户使用时间减少，使用成本不会再次爆炸式提升。
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