文章最后更新时间：2023-03-22 12:00:00，由管理员负责审核发布，若内容或图片失效，请留言反馈！
导读： 阿隆索的这一天，似乎单纯用一个“大起大落”的词不足以说明一切。头哥在排位赛中获得第三，但是因为勒克莱尔被罚后退十位起步，这使得他获得了头排的发车位置。起步的时候，阿隆索非常漂亮的超越了杆位的佩雷兹，但是西班牙车迷的欢呼声还没有来得及停歇，赛会就宣布，阿隆索因为发车的时候停车位置过于靠前，将被罚5秒。随后队友斯托尔引发的安全车一度拯救了头哥，因为在安全车的情况下进站，即便罚时5秒，他出来之后依然......
阿隆索的这一天，似乎单纯用一个“大起大落”的词不足以说明一切。头哥在排位赛中获得第三，但是因为勒克莱尔被罚后退十位起步，这使得他获得了头排的发车位置。起步的时候，阿隆索非常漂亮的超越了杆位的佩雷兹，但是西班牙车迷的欢呼声还没有来得及停歇，赛会就宣布，阿隆索因为发车的时候停车位置过于靠前，将被罚5秒。随后队友斯托尔引发的安全车一度拯救了头哥，因为在安全车的情况下进站，即便罚时5秒，他出来之后依然可以紧紧跟在佩雷兹的后面。
比赛临近尾声时，阿隆索排名第三，但是有消息称阿斯顿马丁在执行阿隆索的惩罚时存在违规，他将再被罚时5秒，这意味着阿隆索想要获得第三，必须要领先第四名拉塞尔超过5秒的成绩完赛——阿隆索顽强的做到了这一点，连续第二站比赛登上领奖台。但是就在赛后，赛会又宣布阿隆索因为进站违规将被罚10秒，季军再次飞走了！这让阿斯顿马丁和阿隆索的车迷都怒不可遏，随后车队马上提出上诉，经过赛会的仔细审查，确定阿隆索的违规并不存在，头哥的季军又失而复得。短短几个小时，这个宝贵的领奖台位置几次飞走，又几次归来，人生的大起大落莫过如此。
文章版权声明：除非注明，否则均为切尔西球迷网原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。
发表评论